Partner
Warum es sich gerade für Sie lohnt, Partner zu werden:
1. Sind Sie auf der Suche nach einem absolut überzeugenden und entschlossenen Gesicht für Ihre Marke?
2. Wünschen Sie sich eine Botschafterin, die Worten Taten folgen lässt und dabei so charismatisch wie authentisch auftritt?
3. Hätten Sie gern eine zuverlässige und langfristige Partnerin an Ihrer Seite, die Ihre Marke mit Herzblut vertritt?
4. Würden Sie auch gerne von den Qualifikationen abseits der Rennstrecke, wie zum Beispiel Moderation und Motivation profitieren?
Wenn Sie mindestens eine dieser Fragen mit „Ja“ beantwortet haben, sollten wir uns kennenlernen.
Ich freue mich darauf, mit Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, die zu 100% zu Ihnen passt.
Dabei sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt – ganz im Gegenteil:
Je außergewöhnlicher, desto höher fällt auch die Aufmerksamkeit aus, die Ihnen zuteil wird.
Als Partnerin haben Sie mit Laura Luft nicht nur Ihre persönliche Markenbotschafterin gefunden.
Sie sichern sich gleichzeitig Ihren Platz inmitten der adrenalinhaltigen Welt des Motorsports. Mehr Leidenschaft geht nicht.
Neugierig? Weitere Details über mich gibt es in der Broschüre!
AktuelleS Rennteam
Die Geschichte von Adrenalin-Motorsport beginnt im Jahr 2009. Teamchef Matthias Unger war vorher drei Jahre lang bei einem anderen Team, mit dem er 2008 VLN-Meister wurde. Dann war es an der Zeit ein eigenes Team zu gründen. Angefangen hat er mit zwei Autos, mit einem BMW Z4 3.0si und einem BMW E90 325i. Dann hat sich das stetig entwickelt. Jedes Jahr kam ein Rennwagen dazu. Bis heute ist Matthias Unger der Marke BMW treu geblieben und setzt mittlerweile drei BMW E90 325i in der Klasse V4 und fünf BMW M240i Racing Cup in der Cup 5 ein. Um in der Klasse V5 konkurrenzfähig zu bleiben, blieb dem Team nichts anderes übrig als 2016 einen Porsche Cayman 981 einzusetzen. 2017 kam ein zweiter Porsche Cayman 981 hinzu und 2018 gesellte sich ein Porsche Cayman S für die Klasse V6 und ein BMW M4 GT4 zu dem Fuhrpark. Nachdem Adrenalin-Motorsport im Jahr 2009 den 3.Platz in der Teamwertung der BMW Sports Trophy erreicht hat, konnte das Team ab 2014 viermal in Folge den Titel "Weltbestes BMW Privat Team" in der BMW Sports Trophy einfahren. Neben vielen, vielen Klassensiegen, konnten auch mehrere Titel wie z.B. RCN Team Meister 2015 bis 2017, BMW M235i Racing Cup Team und Fahrer Champion 2014, Produktionswagen Meister 2017, VLN Vizemeister 2017 und einige mehr eingefahren werden. Mittlerweile schaut das Team auch über den Tellerrand der VLN und versucht sich in anderen Rennserien wie z.B. BMW DMV Challenge, NES500.
> 2018 wird das Team: VLN Meister, VLN Vizemeister, VLN Produktionswagen Meister, RCN Meister und BMW M235i Cup Team Champion.
> 2019 wird das Team: VLN Meister, VLN Vizemeister, VLN Produktionswagen Meister, BMW M240i Cup Team Champion und Juniormeister.
> 2020 wird das Team: NLS Meister, SP10 GT4 Meister, VT2 Meister, V4 Meister, V5 Meister, V6 Meister, CUP 5 Vizemeister, Produktionswagenmeister, Junior Trophy Vizemeister
> 2021 das Jahr der Kämpfe und Titel: NLS Champion 2021
> 2022 das Jahr der Triumphfahrten: NLS Champion 2022 zum fünften Mal in Folge (Historie)
> 2023 die noch nie in der NLS da gewesene Dominanz: zum sechsten Mal in Folge NLS Meister!
Mitgliedschaften
Scuderia Offenbach Motorsportclub 1968 e.v. im ADAC
Der Motorsportclub Scuderia Offenbach wurde 1968 von aktiven Kart- und Rallyefahrern, denen die Aktivitäten ihrer bisherigen Vereine nicht mehr ausreichten, gegründet. Über die Jahre hinweg wurden unzählige Rennen verschiedenster Kategorien über Rallye, Autoslalom oder Karting veranstaltet und organisiert. Seit 2012 ist die Scuderia Offenbach als Ortsclub im ADAC Hessen Thüringen angesiedelt und auch seit vielen Jahren Mitglied im Hessischen Fachverband für Motorsport und somit im Landessportbund Hessen. Ich bin seit 2021 Sportleiter der Scuderia Offenbach.
Botschafter der Kart Bundesliga
Die Kart Bundesliga lässt alle Kartfahrer, Vereine und Kartbahnen zusammenwirken. Das zentrale Ranking ermöglicht einen nationalen Leistungsvergleich. Dabei ist die Teilnahme für alle Kartfahrer einfach: Regional fahren – national punkten.